Het klimvermogen vanElektrische bestelwagenshangt voornamelijk af van het motorvermogen, het koppel en de algehele afstemming van het voertuigvermogen, waarbij de werkelijke prestaties voldoen aan de behoeften van de meeste transportscenario's.
In termen van parameters varieert het motorvermogen van reguliere elektrische vrachtwagens van 120 kW tot 200 kW, en het piekkoppel kan oplopen tot 800 N·m tot 1500 N·m. Het kenmerk van een hoog koppel bij lage snelheden maakt een directere vermogensafgifte mogelijk wanneer het voertuig start en hellingen oprijdt. Voor stedelijke hellingen en bergwegen in de voorsteden met een helling van minder dan 15 graden kunnen de meeste modellen gemakkelijk passeren. Zelfs in volledig beladen toestand kunnen ze een stabiel vermogen behouden zonder onvoldoende prestaties.
In praktijktests kunnen elektrische bestelwagens uitgerust met synchrone motoren met permanente magneet nog steeds soepel rijden met een snelheid van 20-30 km/u op doorlopende hellingen met een helling van 20 graden. De batterijvoeding blijft stabiel zonder plotselinge spanningsdalingen. Voor complexe wegomstandigheden, zoals bergachtige gebieden en bouwplaatsen, zijn sommige modellen ook uitgerust met een klimmodus, die het aanpassingsvermogen op hellingen verder verbetert door de vermogenslogica aan te passen.
Opgemerkt moet worden dat het rijbereik van elektrische bestelwagens bij het beklimmen van hellingen licht zal afnemen. Het wordt aanbevolen om voldoende vermogen te reserveren voordat u zware- lasten beklimt. Over het geheel genomen kan het klimvermogen van elektrische vrachtwagens reguliere scenario's dekken, zoals stadsdistributie, koelketentransport en bouwplaatstransport, waarbij volledig wordt voldaan aan de hellingseisen van het dagelijkse transport van bedrijven.
