De kostenvergelijking tussenElektrische patrouillewagensen brandstofpatrouillewagens kunnen worden aangepast vanuit de volgende perspectieven:
Langdurig economisch perspectief
Hoewel de aankoopkosten van elektrische patrouillewagens relatief hoog zijn, kunnen de bedrijfskosten per kilometer worden verlaagd met 40% -60% vanwege de voordelen van lagere elektriciteitskosten en eenvoudig onderhoud. Berekend op basis van een 5- jaargebruikcyclus, zijn de totale kosten meestal 15% -30% lager dan die van brandstofvoertuigen, wat vooral geschikt is voor scenario's met een langere dagelijkse patrouillekilometerstand.
Onderhoudskostenverschil
De structuur van de elektromotor is 80% eenvoudiger dan die van de brandstofmotor. Het is niet nodig om onderdelen zoals olie- en bougies te vervangen, en de jaarlijkse onderhoudskosten kunnen worden verlaagd door 2, 000-5, 000 yuan. De kosten van batterijvervanging moeten echter worden opgemerkt. Momenteel kan de levensduur van lithiumbatterijen in het algemeen 8-10 jaar bereiken, die in feite overeenkomen met de gebruikscyclus van het voertuig.
Beleidsgerichte impact
Veel lokale overheden bieden 30% -50% inkoopsubsidies voor elektrische officiële voertuigen. Gecombineerd met beleidsmaatregelen zoals vrijstelling van voertuigaankoopbelasting en prioritaire passage, is het werkelijke aankoopprijsverschil beperkt tot minder dan 10%. Sommige steden bieden ook subsidies voor de bouw van speciale laadpalen.
Op scenario gebaseerd kostenmodel
Hoogfrequente patrouille (dagelijks reizen 150 km+): elektrische modellen kunnen het prijsverschil in 3 jaar herstellen
Gebieden met lage temperatuur (onder -10 graad): brandstofvoertuigen hebben een stabiel bereik, waardoor de extra kosten van 40% toename van het energieverbruik van elektrische voertuigen worden vermeden
Het wordt aanbevolen om een {12- maand daadwerkelijk meetmodel op te zetten op basis van de specifieke patrouillroute -lengte, klimaatomstandigheden en elektriciteitsprijsbeleid (zoals of er een elektriciteitskorting van de vallei is). Gewoonlijk wordt het kostenvoordeel van elektrische patrouillewagens aanzienlijk weerspiegeld wanneer de jaarlijkse reisafstand groter is dan 20, 000 kilometer.
